【领克Z20事故，拷问车企：研发测试走心了吗？】一句“关闭阅读灯”竟让领克Z20在深夜高速瞬间失光，车主撞栏的惊魂瞬间，撕开的不仅是语音识别的技术漏洞，更是车企智能化进程中对安全底线的漠视。行车大灯作为核心安全配置，本应设置多重防护，领克却让其轻易被语音误触关闭，更在车主紧急呼救时以“暂时还不会”回应，这般设计疏漏绝非偶然，而是将功能便捷性置于行车安全之上的必然结果。
新国标早已明确高风险车控功能需双重验证、物理优先，领克却无视行业规范，让安全关键功能暴露在单一语音通道的风险中。事后火速OTA修复虽显态度，却难掩前期研发与测试的敷衍——若上市前能做好极端场景验证，何需用车主的安全试错？
智能化从来不是去物理化的激进尝试，而是安全冗余下的体验升级。领克此次事故是警示，车企唯有把安全设计刻进产品研发的每一环，才能让智能座舱真正成为守护，而非隐患。
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